酷夏大家开车的时候一定要开空调，如果汽车空调没有办法正常使用，那么中暑就会非常闷热，汽车空调不制冷也是比较常见的问题，主要的原因有可能是缺少冷媒，也有可能是空调翻板损坏造成的，具体是什么原因大家最好还是到汽车修理厂去检查一下，以便找出真正的原因及时解决问题，我们才能拥有一个舒适的车内环境，才能更放心地开车。

轿车的空调一般会在2~3年内加一次冷媒雪种，有些轿车甚至一年加一次，所以有的车主会疑惑汽车里的冷媒雪都飞了吗？为何要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说空调制冷属于物理反应也不需要太多损耗冷媒啊，怎么就没有了呢。实际上，尽管空调密封非常严密，但也无法抵抗冷媒的飞挥发，再加上空调管道或冷凝器有微泄漏的地方。

冷媒损耗多以泄漏为主，如果您的车出现空调故障，加载后过一段时间后又开始冷媒故障，那您就要注意了。发生这种情况，一般都是要放血的节奏，若是冷凝器漏水则需要更换冷凝器，检查漏水的方法也比较方便，一般加荧光剂的普通氟油用专用眼镜看，就能发现露点在哪里！另一个相对简单的方法也适用于当泄漏比较严重时，可以通过中网观察到凝汽器表面油污的情况，有此情况下一般是凝汽器出现泄漏。

空调的翻板电机损坏这种故障比较罕见，并非没有发生过。假如翻板电机出了毛病那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台的下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能冷却的冷气只能从缝隙里钻出来，大有喝鸩止渴之意。如果你发现所有的出风量在开空调后都不能出来的话，你要小心了。换翻板电机需要拆开仪表台，那工程就大了。

夏季经常发现空调坏了，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车往往会建议车主做一次水箱清洗活动。清洁水箱，冷凝器的目的主要是为了散热，春天将杨絮糊在冷凝器上会导致发动机温度过高或空调不畅等现象，因此每当过了春天，车主一定要检查水箱上是否有很多毛毛。清洁时一定要注意先用吹枪吹净，否则用水枪清洁不适得其反，不但空调耗油不佳还会增加。

车内空调不制冷的原因就介绍到这里了，导致这种情况出现的原因还是很多的，遇到问题大家不要慌乱，自己无法解决就找专业人士解决，主要原因是管道上的油水，皮带的老化，还有空调压缩机的损坏，或者节流阀的损坏，不管是什么原
日立空调为什么不制冷 日立空调不制冷原因有哪些

酷暑的夏天我们在使用空调的过程中如果突然出现不制冷的情况一定会很着急，心情也会变得很郁闷，但因为空调的保修期过了，又不想花太多钱，这时就应该先找找空调不制冷的原因，如果是小问题自己就能解决，而小问题找专业人士维修也不需要花很多钱，如果是大问题自己就没办法解决，如果是自己胡乱维修只会让空调越来越坏，还是找专业人士比较可靠。

造成日立空调不供冷的原因可能是空调功率不足，也是不供冷的普遍问题。造成这一现象的原因有很多，例如：用小功率的空调来制冷大面积的房间；日立空调的功率虽然与房间的面积相匹配，但在使用空调的过程中由于房间本身不够密封，热源多也会导致空调制冷不足。对策：改变空调的使用环境，增加室内密封度，减少室内热源。

没有足够的内冷剂用于日立空调，同样会导致格力空调不制冷。空调机使用时间一长制冷效果就会下降，在长时间使用时制冷剂也会挥发掉，如果是制冷剂泄漏，还会导致空调机制冷剂不足。对策：空调制冷剂不足，需要添加足够多的雪种，而雪种是用于提供空调制冷的工具。空调机制冷剂泄漏要及时将泄漏部位通过焊接的方式修补好，再对空调机的雪种进行补充。

长期不清洗的日立空调，使室外机和室内机上的散热器上积存了厚厚的尘土，使空调散热器的散热效果变差，从而造成空调不制冷。空调器长时间不清洗保养，还会使人易患空调器病。对策：定期对空调室外机、室内机进行维护清洁，以清除散热器上的灰尘，提高散热器的散热效果。

当日立空调不制冷时，检查空调的插头是否插好了，是否插好了，或插松了，都会导致空调无法运行，当然，制冷也是这样，解决办法：空调的插头插好了，或插松了，再重新插上空调的插头，那空调就没问题了。

以上所介绍的都是导致日立空调不制冷的原因，通过以上的介绍我们可以了解到日立空调不制冷的主要原因是动力不足、制冷剂不到位或长时间未对空调进行良好的清洗，同时也要检查一下空调的插头是否有松动，如果都不是这些原因造成的，则